Zavorne obloge CL Brakes 4025RC6

RC6 - Snežne, mokre, gramozne dirke ali zadnja os

Povprečni koeficient trenja µ= 0,4.
Prvotna zmes zavor CL, RC6, je bila zasnovana za uporabo v širokem spektru motošportov, od rallyja do dirkališč. Ima visoko in zelo enakomerno stopnjo trenja, zato se lahko uspešno uporablja v skoraj vseh vrstah dirkalnikov. Nizka stisljivost zagotavlja tog pedal, ki močno poveča povratno informacijo in omogoča lažjo modulacijo. Uporablja se lahko tudi na sprednji ali zadnji osi v kombinaciji z RC8 ali RC5 za nastavitev pristranskosti.

Uporaba:

BMW E24 , 635 88→89 (sprednje zavorne obloge)

BMW E28 , 520i 81→88 (sprednje zavorne obloge)

BMW E28 , 524 81→88 (sprednje zavorne obloge)

BMW E28 , 525 81→88 (sprednje zavorne obloge)

BMW E28 , 527 81→88 (sprednje zavorne obloge)

BMW E28 , 528i 81→88 (sprednje zavorne obloge)

BMW E28 , 535i 81→88 (sprednje zavorne obloge)

BMW E28 , 535i M 81→88 (sprednje zavorne obloge)

BMW E30 , M3 1.8 16V 86→93 (sprednje zavorne obloge)

BMW E30 , M3 2.3 86→92 (sprednje zavorne obloge)

BMW E30 , M3 2.3 16V 86→93 (sprednje zavorne obloge)

BMW E30 , M3 2.5 16V 86→92 (sprednje zavorne obloge)

BMW E30 , M3 Evo I 86→92 (sprednje zavorne obloge)

BMW E30 , M3 Evo II 86→92 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 205 , GTB 2.0 Turbo 82→88 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 205 , GTS 2.0 16V 82→88 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 208 , GTB 2.0 75→85 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 208 , GTB Turbo 82→89 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 208 , GTB 73→76 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 208 , GTS 2.0 16V 75→85 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 208 , GTS 73→76 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 208 , GTS 16V 82→89 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 308 , GTB 82→85 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 308 , GTS 82→85 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 328, GTB 3.2 85→90 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI 328 , GTS 3.2 16V 85→90 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI Mondial , Spider 4V 81→93 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI Mondial , 2.9 81→89 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI Mondial, 2.9i 16V 82→87 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI Mondial , 3.2 80→89 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI Mondial , 3.2i 16V 85→89 (sprednje zavorne obloge)

FERRARI Mondial , 3.4i 32V 89→94 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI 222, 89→94 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI 228, 89→94 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI 420, 89→94 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI 422, 89→94 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI 425, 89→94 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI 428 , 82→90 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI 430, 89→94 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI 430 , 3.8 Bi Turbo 87-→ (sprednje zavorne obloge)

MASERATI Biturbo, 82→90 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI Ghibli , 2.0 24V 89→93 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI Ghibli , 2.8 24V 89→93 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI Shamal , 3.2 89→96 (sprednje zavorne obloge)

MASERATI Spyder , 2.8 18V 89-→ (sprednje zavorne obloge)

MASERATI Spider , Zagato 82→90 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , 4.5 16V 79→82 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , 4.6 S 79→86 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , 4.7 81→85 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , 4.7 79→83 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , 4.7 S 79→83 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , 4.7 S 16V 81→83 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , CS 82→85 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , GT 82→85 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , GTS 82→85 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , S 82→85 (sprednje zavorne obloge)

PORSCHE 928 , S4 82→85 (sprednje zavorne obloge)

CL Brakes (prej Carbone Lorraine), ki je bila ustanovljena leta 1919, je z več kot 4500 zaposlenimi in več kot 30 lokacijami po vsem svetu glavni akter na področju integriranih železniških sistemov na vlakih. Oddelek za zavorne ploščice, ki se zdaj imenuje "Faiveley Transport Gennevilliers" in je lastnik blagovne znamke CL BRAKES, ohranja dejavnost proizvodnje zavornih ploščic iz sintranih kovin na svoji zgodovinski lokaciji v Gennevilliersu v Franciji, pri čemer ima koristi od skupnega znanja in izkušenj na področju raziskav in razvoja, pridobljenih v letalstvu in železniškem prometu, kar omogoča stalno izboljševanje naših materialov za avtomobile, motorna kolesa in gorska kolesa. Zavorne ploščice iz sintranih kovin so izdelane na osnovi praška. Izdelek za trenje vsebuje vsaj deset sestavin (bron, keramika, grafit ...). Vsaka od teh sestavin sestavlja zmes za trenje, ki se nato stisne v napravi, ki ji da končno obliko. Dobljeni izdelek se nato namesti na kovinsko podlago in nato segreje v peči s temperaturo nad 900 °C. To je postopek sintranja: sestavina izdelka se stopi, utrdi material in ga združi s podlago. Zavorna ploščica se nato popravi, preveri in zapakira.