Zavorne obloge CL Brakes 4122RC6E

RC6 Endurance: krožne dirke, lahki avtomobili za rally

Povprečni koeficient trenja: µ=0,46.
RC6 Endurance, novost leta 2008, je bil zasnovan tako, da zagotavlja zelo nizko stopnjo obrabe ploščic in diskov brez zmanjšanja trenja. Potrebujete zavorne obloge za 6, 12 ali celo 24 ur. Potem z RC6E ne morete zgrešiti. RC6E se ponaša z enako enostavnim uvajanjem in stabilno ravnjo trenja kot vse druge zmesi CL Brakes.

Uporaba:

AUDI A1 , 1.4 TFSI 16V 10-→ (sprednje zavorne obloge)

AUDI A1 , 2.0 TFSI Quattro 16V 10-→ (sprednje zavorne obloge)

AUDI A1 , Sportback 1.4 TFSI 16V 11-→ (sprednje zavorne obloge)

AUDI A3 , 06→08 (sprednje zavorne obloge)

AUDI A3 , 3.2 Quattro 06→10 (sprednje zavorne obloge)

AUDI TT, 09→10 (sprednje zavorne obloge)

AUDI TT , (8J3) 2.0 TFSI 07-→ (sprednje zavorne obloge)

AUDI TT , MK2 3.2 V6 Quattro 06-→ (sprednje zavorne obloge)

CITROËN C4 , 2.0 04-→ (sprednje zavorne obloge)

CITROËN C4 , 2.0 04-→ (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT 207 , 1.6 RC Turbo 06-→ (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT 207 , 1.6 RC Turbo 06-→ (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT 207 , THP -- (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT 208 , GTI 1.6 (200CV) 12-→ (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT 307, CC 03→07 (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT 308, 1.6 GTI THP (270CV) 15-→ (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT RCZ , 1.6 THP 16V (156CV) 10-→ (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT RCZ , 1.6 THP 16V (200CV) 10-→ (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT RCZ , 2.0 D (163CV) 10-→ (sprednje zavorne obloge)

PEUGEOT RCZ , R 13-→ (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , 1.8 T 20V 06→12 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , 1.4 TFSI 16V (125CV) 06→12 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , 1.8 TFSI (160CV) 06→12 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , 2.0 FSI (150CV) 06→12 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI 16V (211CV) 06→12 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI 16V (211CV) FR 06→12 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI (200CV) 06→12 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI (200CV) FR 06→12 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , 2.0 TFSI 20V (185CV) 06→12 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Toledo (3) , 1.8 FSI 16V (160CV) 04→09 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Toledo (3) , 2.0 FSI (150CV) 04→09 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Toledo (3) , 2.0 TFSI (200CV) 04→09 (sprednje zavorne obloge)

SKODA Octavia (2), 1.8 FSI 07→13 (sprednje zavorne obloge)

SKODA Octavia (2), 1.8 TSI 16v 07→13 (sprednje zavorne obloge)

SKODA Octavia (2), 1.8 TFSI 16V 09→13 (sprednje zavorne obloge)

SKODA Octavia (2), 1.8 TSI 16V 08→13 (sprednje zavorne obloge)

SKODA Octavia (2), 2.0 16V 04→10 (sprednje zavorne obloge)

SKODA Octavia (2), 2.0 FSI 04→13 (sprednje zavorne obloge)

SKODA Octavia (2), 2.0 TFSI 05→13 (sprednje zavorne obloge)

SKODA Octavia (2), 2.0 TSI 16V 05→13 (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Golf (5) , 2.0 GTI TFS1 (200CV) 03-→ (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Golf (5) , 2.0 GTI 03→11 (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Golf (5) , 1.8 Turbo GTI 06→06 (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Golf (5) , 2.0 GTI 06→07 (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Golf (6) , GTI (312mm disc) 09→12 (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Jetta (5) , 2.0 Turbo 06→07 (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Jetta (5) , 2.5 20V 07→10 (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Jetta (6), 04-→ (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Passat (B6) , 3.6 VR6 08→10 (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Polo (5) , 1.4 GTI 10-→ (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Polo (6) , 2.0 R WRC 13-→ (sprednje zavorne obloge)

VOLKSWAGEN Scirocco (3) , 2.0 R 09-→ (sprednje zavorne obloge)

CL Brakes (prej Carbone Lorraine), ki je bila ustanovljena leta 1919, je z več kot 4500 zaposlenimi in več kot 30 lokacijami po vsem svetu glavni akter na področju integriranih železniških sistemov na vlakih. Oddelek za zavorne ploščice, ki se zdaj imenuje "Faiveley Transport Gennevilliers" in je lastnik blagovne znamke CL BRAKES, ohranja dejavnost proizvodnje zavornih ploščic iz sintranih kovin na svoji zgodovinski lokaciji v Gennevilliersu v Franciji, pri čemer ima koristi od skupnega znanja in izkušenj na področju raziskav in razvoja, pridobljenih v letalstvu in železniškem prometu, kar omogoča stalno izboljševanje naših materialov za avtomobile, motorna kolesa in gorska kolesa. Zavorne ploščice iz sintranih kovin so izdelane na osnovi praška. Izdelek za trenje vsebuje vsaj deset sestavin (bron, keramika, grafit ...). Vsaka od teh sestavin sestavlja zmes za trenje, ki se nato stisne v napravi, ki ji da končno obliko. Dobljeni izdelek se nato namesti na kovinsko podlago in nato segreje v peči s temperaturo nad 900 °C. To je postopek sintranja: sestavina izdelka se stopi, utrdi material in ga združi s podlago. Zavorna ploščica se nato popravi, preveri in zapakira.