Zavorne obloge CL Brakes 5002W48T14RC8

RC8: RRC, TWCC, Nascar,

Povprečni koeficient trenja: µ=0,6.

Leta 2006 razvita zmes RC8 se ponaša z najvišjo stopnjo trenja CL Brakes in se uporablja v vrhunskih motošportih, kot so WRC, WTCC, NASCAR, ZA V8, AWD GrpN itd. Izjemno visoka stopnja trenja omogoča krajšo zavorno pot, ravna krivulja navora pa zagotavlja odlično modulacijo, ki preprečuje blokado koles.

RC8 je bil zasnovan za uporabo samo z drugimi zmesmi CL Brakes.

Uporaba:

FORD Cortina , MK2 1.6 E 66→70 (sprednje zavorne obloge)

FORD Cortina , MK2 1.6 GT 66→70 (sprednje zavorne obloge)

LOTUS Esprit , S1 75→87 (sprednje zavorne obloge)

LOTUS Esprit , S2 75→87 (sprednje zavorne obloge)

LOTUS Esprit , S3 75→87 (sprednje zavorne obloge)

TALBOT Sunbeam Lotus, 76→79 (sprednje zavorne obloge)

TALBOT Sunbeam Lotus , 2.2 Works Spec. 79→83 (sprednje zavorne obloge)

TALBOT Sunbeam Lotus , 2.3 79→83 (sprednje zavorne obloge)

TRIUMPH Dolomite, 73→80 (sprednje zavorne obloge)

VAUXHALL Firenza , 71→78 (sprednje zavorne obloge)

VAUXHALL Magnum, 71→78 (sprednje zavorne obloge)

VAUXHALL Viva , 71→78 (sprednje zavorne obloge)

VOLVO 300, 76→82 (sprednje zavorne obloge)

VOLVO 340, 76→82 (sprednje zavorne obloge)

VOLVO 343 , 1.4 76→92 (sprednje zavorne obloge)

VOLVO 343 , 2.0 76→92 (sprednje zavorne obloge)

VOLVO 360, 76→82 (sprednje zavorne obloge)

CITROËN C2 , R2 (Asphalt) 03-→ (zadnje zavorne obloge)

CITROËN C2 , R2 Max (Asphalt) 03-→ (zadnje zavorne obloge)

CITROËN DS3 , R3 Rallye 09-→ (zadnje zavorne obloge)

CITROËN Saxo , Gr. A Rallye 1.6 VTS 96→02 (zadnje zavorne obloge)

CITROËN Saxo , Kit Car 1.6 97→05 (zadnje zavorne obloge)

CITROËN Saxo , Kit Car Rallye 1.6 -- (zadnje zavorne obloge)

CITROËN Saxo , Super 1600 96→02 (zadnje zavorne obloge)

PEUGEOT 306 , Maxi -- (zadnje zavorne obloge)

CL Brakes (prej Carbone Lorraine), ki je bila ustanovljena leta 1919, je z več kot 4500 zaposlenimi in več kot 30 lokacijami po vsem svetu glavni akter na področju integriranih železniških sistemov na vlakih.Oddelek za zavorne ploščice, ki se zdaj imenuje "Faiveley Transport Gennevilliers" in je lastnik blagovne znamke CL BRAKES, ohranja dejavnost proizvodnje zavornih ploščic iz sintranih kovin na svoji zgodovinski lokaciji v Gennevilliersu v Franciji, pri čemer ima koristi od skupnega znanja in izkušenj na področju raziskav in razvoja, pridobljenih v letalstvu in železniškem prometu, kar omogoča stalno izboljševanje naših materialov za avtomobile, motorna kolesa in gorska kolesa.Zavorne ploščice iz sintranih kovin so izdelane na osnovi praška. Izdelek za trenje vsebuje vsaj deset sestavin (bron, keramiko, grafite ...). Vsaka od teh sestavin sestavlja zmes za trenje, ki se nato stisne v napravi, ki ji da končno obliko. Dobljeni izdelek se nato namesti na kovinsko podlago in nato segreje v peči s temperaturo nad 900 °C. To je postopek sintranja: sestavina izdelka se stopi, utrdi material in ga združi s podlago. Zavorna ploščica se nato popravi, preveri in zapakira.