Zavorne obloge CL Brakes 5043W57T17RC8

RC8: RRC, TWCC, Nascar,

Povprečni koeficient trenja: µ=0,6.

Leta 2006 razvita zmes RC8 se ponaša z najvišjo stopnjo trenja CL Brakes in se uporablja v vrhunskih motošportih, kot so WRC, WTCC, NASCAR, ZA V8, AWD GrpN itd. Izjemno visoka stopnja trenja omogoča krajšo zavorno pot, ravna krivulja navora pa zagotavlja odlično modulacijo, ki preprečuje blokado koles.

RC8 je bil zasnovan za uporabo samo z drugimi zmesmi CL Brakes.

Uporaba:

ASTON MARTIN Vanquish , 5.9 01→04 (sprednje zavorne obloge)

ASTON MARTIN Vanquish, S 5.9 04-→ (sprednje zavorne obloge)

HOLDEN Commodore , VE 3.6 V6 / 6.0 V8 06-→ (sprednje zavorne obloge)

HOLDEN Commodore , VT Clubsport 04-→ (sprednje zavorne obloge)

HOLDEN Commodore , VX Clubsport 04-→ (sprednje zavorne obloge)

HOLDEN HSV , Maloo 07-→ (sprednje zavorne obloge)

HOLDEN HSV , Maloo 06-→ (sprednje zavorne obloge)

HOLDEN HSV , Monaro GTO 06-→ (sprednje zavorne obloge)

MCLAREN 650S, 14-→ (sprednje zavorne obloge)

MCLAREN MP4, 12C 11-→ (sprednje zavorne obloge)

NISSAN 350, Z (Z33) 03→09 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , Cupra Cup 07→13 (sprednje zavorne obloge)

SEAT Leon (2) , Supercopa 06→12 (sprednje zavorne obloge)

CL Brakes (prej Carbone Lorraine), ki je bila ustanovljena leta 1919, je z več kot 4500 zaposlenimi in več kot 30 lokacijami po vsem svetu glavni akter na področju integriranih železniških sistemov na vlakih. Oddelek za zavorne ploščice, ki se zdaj imenuje "Faiveley Transport Gennevilliers" in je lastnik blagovne znamke CL BRAKES, ohranja dejavnost proizvodnje zavornih ploščic iz sintranih kovin na svoji zgodovinski lokaciji v Gennevilliersu v Franciji, pri čemer ima koristi od skupnega znanja in izkušenj na področju raziskav in razvoja, pridobljenih v letalstvu in železniškem prometu, kar omogoča stalno izboljševanje naših materialov za avtomobile, motorna kolesa in gorska kolesa. Zavorne ploščice iz sintranih kovin so izdelane na osnovi praška. Izdelek za trenje vsebuje vsaj deset sestavin (bron, keramika, grafit ...). Vsaka od teh sestavin sestavlja zmes za trenje, ki se nato stisne v napravi, ki ji da končno obliko. Dobljeni izdelek se nato namesti na kovinsko podlago in nato segreje v peči s temperaturo nad 900 °C. To je postopek sintranja: sestavina izdelka se stopi, utrdi material in ga združi s podlago. Zavorna ploščica se nato popravi, preveri in zapakira.