Pregradna posoda za olje za prečne motorje Audi, VW in SEAT 1.8T

Naš 1,8T zbiralnik z odbojnikom je resnično učinkovita nadgradnja. Gre za nepogrešljiv element za vsak dirkalnik, dirkališče ali uglašen avtomobil, ki je smiselna naložba. Vsekakor je cenejši od obnove motorja! Če nimate vgrajenega senzorja nivoja olja, je naš pregradni zbiralnik opremljen s prazno ploščo za senzor nivoja olja.

Tudi priljubljeni motor 1.8T se je izkazal kot ne le zelo zmogljiv pri doseganju visokih vrednosti moči, temveč tudi kot zelo zanesljiv. Ključ do te zanesljivosti je mazalni sistem, ki se pri hitri vožnji ali vožnji po stezi lahko hitro preobremeni, kar povzroči pomanjkanje olja. Pri ekstremnem pospeševanju, zaviranju ali zavijanju lahko olje pod vplivom centrifugalne sile za trenutek izteče iz lovilca olj, kar povzroči začasno pomanjkanje olja v oljnih kanalih, zaradi česar so kritični ležaji in odprtine izpostavljeni nevarnosti poškodb.

Za tiste z žepi brez dna je sistem ‘dry sump’ idealna preventivna rešitev. Toda za tiste v resničnem svetu, je naša skrbno izdelana rešitev, ki temelji na povsem novi posodi za odjemno mesto OE-specifikacije, popolna alternativa. Skrbno konfigurirane pregrade in vitonski kontrolni ventili za olje zagotavljajo, da se mazivo lahko nemoteno giblje po motorju, vendar ohranja minimalno prostornino bazena tudi pri najhujših ‘G’ silah. Razmeroma mehke plošče iz vitona se odzivajo veliko hitreje kot enakovredne kovinske lopute - ki se pogosto uporabljajo pri manjših alternativah - in so bile zasnovane tako, da prenesejo visoke temperature olja in njegovih nečistoč.

⭐ Zelo urejeno delo in odlično prileganje ⭐