Zavorne obloge CL Brakes 4060RC6E

RC6 Endurance: krožne dirke, lahki avtomobili za rally

Povprečni koeficient trenja: µ=0,46.
RC6 Endurance, novost leta 2008, je bil zasnovan tako, da zagotavlja zelo nizko stopnjo obrabe ploščic in diskov brez zmanjšanja trenja. Potrebujete zavorne obloge za 6, 12 ali celo 24 ur. Potem z RC6E ne morete zgrešiti. RC6E se ponaša z enako enostavnim uvajanjem in stabilno ravnjo trenja kot vse druge zmesi CL Brakes.

Uporaba:

ALFA ROMEO 75 , 1.8 Turbo 86→92 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO 75 , 2.0 85→88 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO 75 , 2.0 TS 85→92 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO 75 , 2.5 85→86 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO 75 , 2.5 86→89 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO 75 , 3.0 87→93 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Alfetta , 2.0 86→87 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Alfetta , GTV 2.0 83→87 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Alfetta , GTV6 2.5 79→83 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Giulietta , 2.0 Turbo 84→85 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Milano, Gold 2.5 87→89 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Milano , Platinium 2.5 87→88 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Milano , Silver 87→87 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Milano , Verde 3.0 88→89 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO RZ , Zagato 3.0 V6 90→92 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Spider , Graduate 86→90 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Spider , Quadrifoglio 86→90 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO Spider , Veloce 83→90 (sprednje zavorne obloge)

ALFA ROMEO SZ , Coupe 3.0 90→92 (sprednje zavorne obloge)

BMW E21 , 315 1.6 81→84 (sprednje zavorne obloge)

BMW E21 , 316 1.6 75→82 (sprednje zavorne obloge)

BMW E21 , 316 1.8 80→83 (sprednje zavorne obloge)

BMW E21 , 318 1.8 75→82 (sprednje zavorne obloge)

BMW E21 , 320 2.0 75→82 (sprednje zavorne obloge)

BMW E21 , 323 2.3 78→82 (sprednje zavorne obloge)

LOTUS Esprit , 2.0 75→80 (sprednje zavorne obloge)

LOTUS Esprit , 2.2 80→85 (sprednje zavorne obloge)

MORGAN Plus 4 , 2.0 85-→ (sprednje zavorne obloge)

MORGAN Plus 8 , 3.5 V8 (157CV) 68-→ (sprednje zavorne obloge)

MORGAN Plus 8 , 3.5i V8 (164CV) 68-→ (sprednje zavorne obloge)

MORGAN Plus 8 , 3.9 V8 (185CV) 90→94 (sprednje zavorne obloge)

OPEL Ascona , (B) 1.6 75→81 (sprednje zavorne obloge)

OPEL Ascona , (B) 1.9 75→78 (sprednje zavorne obloge)

OPEL Commodore , (B) 2.5 72→77 (sprednje zavorne obloge)

OPEL Kadett , (C) 1.9 73→79 (sprednje zavorne obloge)

OPEL Kadett , (C) 2.0 73→79 (sprednje zavorne obloge)

OPEL Manta , (B) 1.9 75→77 (sprednje zavorne obloge)

OPEL Manta , (B) 2.0 77→81 (sprednje zavorne obloge)

OPEL Speedster , 2.2 Atmo 16V 00-→ (sprednje zavorne obloge)

VAUXHALL Carlton , 2.0 77→82 (sprednje zavorne obloge)

VAUXHALL Cavalier , 1.9 75→78 (sprednje zavorne obloge)

VAUXHALL Chevette , 1.2 75→84 (sprednje zavorne obloge)

VAUXHALL Chevette , 1.3 75→84 (sprednje zavorne obloge)

VAUXHALL Chevette , 2.3 77→84 (sprednje zavorne obloge)

BMW E87 , 3.0 05-→ (zadnje zavorne obloge)

KTM X-Bow, 08-→ (zadnje zavorne obloge)

MITSUBISHI Lancer , Evolution X 2.0 Turbo 07→14 (zadnje zavorne obloge)

MITSUBISHI Lancer , Evolution FQ-400 08-→ (zadnje zavorne obloge)

RENAULT Clio (3) , R3 Rallye (Asphalt Full) 09-→ (zadnje zavorne obloge)

SUBARU Impreza (2) , 2.5 16V Turbo STI 05→07 (zadnje zavorne obloge)

SUBARU Impreza (2) , WRX STI 2.0 16V Turbo 4WD (265CV) 01→05 (zadnje zavorne obloge)

SUBARU Impreza (2) , WRX STI 2.0 16V Turbo 4WD (320CV) 02→05 (zadnje zavorne obloge)

SUBARU Impreza (3) , WRX STI Gr. N Rallye (Asphalt) 06-→ (zadnje zavorne obloge)

SUBARU Impreza (3) , WRX STI S (300CV) 08-→ (zadnje zavorne obloge)

TESLA Roadster, 09→12 (zadnje zavorne obloge)

CL Brakes (prej Carbone Lorraine), ki je bila ustanovljena leta 1919, je z več kot 4500 zaposlenimi in več kot 30 lokacijami po vsem svetu glavni akter na področju integriranih železniških sistemov na vlakih.Oddelek za zavorne ploščice, ki se zdaj imenuje "Faiveley Transport Gennevilliers" in je lastnik blagovne znamke CL BRAKES, ohranja dejavnost proizvodnje zavornih ploščic iz sintranih kovin na svoji zgodovinski lokaciji v Gennevilliersu v Franciji, pri čemer ima koristi od skupnega znanja in izkušenj na področju raziskav in razvoja, pridobljenih v letalstvu in železniškem prometu, kar omogoča stalno izboljševanje naših materialov za avtomobile, motorna kolesa in gorska kolesa.Zavorne ploščice iz sintranih kovin so izdelane na osnovi praška. Izdelek za trenje vsebuje vsaj deset sestavin (bron, keramiko, grafite ...). Vsaka od teh sestavin sestavlja zmes za trenje, ki se nato stisne v napravi, ki ji da končno obliko. Dobljeni izdelek se nato namesti na kovinsko podlago in nato segreje v peči s temperaturo nad 900 °C. To je postopek sintranja: sestavina izdelka se stopi, utrdi material in ga združi s podlago. Zavorna ploščica se nato popravi, preveri in zapakira.